Un eterno y polémico debate en numerosos foros de ciclismo es el tema de qué es mejor; los frenos v-brake o los de disco. Hay quienes defienden un tipo de freno sobre el otro a capa y espada. A veces es difícil imaginar que pudiera existir tanta pasión por los frenos de bicicleta. A continuación te compartimos la información necesaria para que seas tú quien decida que funciona para ti.

V-brakes


Los v-brakes pertenecen a la familia de los frenos de de aro. Al igual que otros tipos de frenos, cantilever (y de cáliper), estos utilizan la superficie del aro para aplicar la fuerza de frenado.

Componentes básicos de los frenos de aro

  1. Mandos
  2. Forros y chicotes
  3. Mecanismo de cantilever (o cáliper según sea el caso)

Frenos de disco


Pos su parte, los frenos de discos aplican la fuerza de frenado en el rotor (disco) que se encuentra sujeto a las mazas de las ruedas.

Componentes básicos de los frenos de disco

  1. Mandos
  2. Cable y chicote (si son mecánicos) o línea hidráulica (si son hidráulicos)
  3. Rotor (Disco)
  4. Mecanismo de cáliper

¿Qué sistema de frenos es mejor?

La verdad es que no podemos decir que un sistema sea mejor que el otro, nada más porqué sí. Cada uno tiene ventajas y desventajas que lo hacen especialmente bueno o malo para ciertas aplicaciones. Vale la pena analizar sus pros y contras para seleccionar en base a tus necesidades particulares.

Ventajas y Desventajas de los frenos de aro

Ventajas

  • Son más ligeros, ya que utilizan el mismo aro para frenar.
  • Su costo es relativamente bajo. Además de que el sistema es menor su mantenimiento también lo es, basta con cambiar zapatas, cables y chicotes regularmente.
  • Ejercen menos estrés en la horquilla al momento de frenar.
  • Ofrecen mayor compatibilidad con accesorios como racks.

Desventajas

  • Su desempeño se afecta en condiciones de lodo y húmedas.
  • El aro sufre desgaste debido a la fricción de las zapatas sobre la pista de frenado.
  • En descensos largos el aro se puede calentar a tal grado que puede pinchar la cámara.
  • Si el aro esta chueco la efectividad del frenado disminuye.

Ventajas y Desventajas de los frenos de disco

Ventajas

  • Ofrecen muy buena fuerza de frenado y modulación.
  • Su desempeño no se afecta tanto en condiciones húmedas y de lodo.
  • El aro no se desgasta por el frenado.
  • Un aro chueco no afecta su desempeño.

Desventajas

  • Son relativamente más costos de adquirir y de mantener.
  • Ejercen más estrés en la horquilla al momento de frenar, por lo que necesitan ser más robustas.
  • Son más difíciles de ajustar, especialmente si el sistema es hidráulico.
  • Las ruedas pueden ser más débiles debido al ángulo de los radios.

Es común encontrar frenos de discos especialmente en algunas bicicletas de montaña, híbridas y de ciclocross. En tiempos más recientes, este sistema de frenos esta cobrando popularidad también en bicicletas de ruta. En muchos casos solamente pueden utilizar o frenos de disco o frenos de aro, no obstante, existen otros modelos que permiten instalar ambos tipos de frenos.

Para determinar que sistema puede ser más indicado conviene analizar las ventajas y desventajas de cada sistema y valorar en base a tus necesidades. Si frecuentemente te enfrentas a condiciones húmedas quizá tu mejor opción sean los frenos de disco, puedan ofrecer más ventajas. En cambio si usas la bici en lugares remotos, donde no hay mucho acceso a refacciones tal vez los v-brakes u otro tipo de freno de aro sean para ti. ¿Qué tipo de frenos usa tu bici? ¿Has usado ambos sistemas? ¿Cuál prefieres? Déjanos tus comentarios aquí abajo.